最高飞行高度
速度的计测方法
主翼的另一个作用
机体涂装

商务喷气飞机之所以要求具有高空飞行性能,主要有以下优点:

能更快飞行

高度越高空气越稀薄,空气阻力也会越小,因此,和低高度相比可以飞得更快。

燃费更经济

由于空气阻力减小,和低高度相比10bet做功更小,因此燃费更经济

飞行更稳定

在较高高度上,不易受到恶劣天气及喷气气流导致的乱流的影响,飞行更稳定。

飞行更高

高度增加,空气会变得稀薄,同时气压也会下降,因此,需要使用气压隔壁将机内封闭,通过空调向机内输送空气,由此保持气压。这时,机体会受到一个向气压较低的外侧膨胀的力。机体能在何种程度上承受该膨胀,决定了飞机的最大使用高度。

5ef018597adfe.png

HondaJet采用碳一体成型复合材料机体,获得了优越的机体强度,在量产机型上,实现了13000m(43000英尺)的超高使用高度。

10bet可以通过车轮的转动求得10bet的速度。而飞机则需要靠飞行过程中受到的空气流动的阻力测得速度。
这种测算空气流动阻力的装置,因其发明者为亨利·皮托而被称为皮氏管。

皮氏管的原理

从皮氏管的前端拾取的压力(全压)减去侧面小孔测得的压力(静压)得出一个压力(动压),由动压求得速度。

HondaJet的皮氏管

右侧2根,左侧1根,合计3根。右侧的1根为备用。
客机基本位于相同的位置。

HondaJet采用碳一体成型复合材料机体,获得了优越的机体强度,在量产机型上, 实现了13000m(43000英尺)的顶级飞行高度。

飞行试验

本照片是飞行试验中的HondaJet。机首的前端带有红色的棒状装置(机头空速管安装杆)。
实际上,该机头空速管安装杆是飞行试验用的装置,其前端装有皮氏管。
装在前端的皮氏管不易受到因机体导致的乱流的影响,进行飞行试验时,可以在更高精度下计测速度。

主翼除了可以产生使机体保持在空中的升力外,还可以收纳油箱。
主翼一般位于飞机重心的附近,内有空间,即使在飞行过程中消耗了燃料,对重心位置的影响也较小。
因此,主翼内部是收纳油箱的最佳场所。

可以减轻主翼根部的负担

如果主翼内装有燃料,燃料重量产生的力向下作用在主翼上。 该向下的力可以缓和飞行中的升力对主翼根部向上的作用力, 结果便减轻了主翼根部的负担。

HondaJet的主翼

HondaJet的主翼是Honda独自开发的自然层流翼。 当然,其内部设有油箱。该自然层流翼不仅可以提高速度,降低燃费,和同等级别的主翼相比,具有更大的翼厚比, 因此可以装载更多的燃料。

5eef396f859e2.jpg

在高速下飞行的飞机,机体表面的一点点凸凹也会对空气10bet造成影响。
在HondaJet的量产工厂,首先,使用由前至后进行换气的机棚,在“交叉气流”状态下进行预涂装。
在机棚中用水将灰尘及涂装飞沫洗净,水从机棚地板下部排出,防止尘埃等杂质混入涂装面。
然后,使用由上至下进行换气的机棚,在“下吸气流”状态下进行表层涂装。就这样,将涂装工序分成2部分,
无论在空气10bet方面还是外观方面,均达到了业界领先的涂装品质。

极具特色的考究色彩

HondaJet的色彩,于2003年在最初的试验机上首次采用。
           2005年,在美国最大的航空展——奥什科什航空展上展出之时,大量飞机粉丝赞叹到:这么漂亮的飞机前所未见。
目前开发中的量产机也采用了这一色彩,除了原始的蓝色外,还增加了银色,红色,黄色,绿色,以及冰蓝、宝石红、帝王橙等色彩。


量产型3号机的涂装状态
 
yzc88亚洲城手机版澳门新濠天地平台和记h88游戏公司中国网站