2020.10.26      赛事

2020年10月25日,在西班牙举行的顶级体育公路赛事FIM※1世界体育锦标赛(FIM WORLD CHAMPIONSHIP GRAND PRIX)第12站特鲁埃尔大奖赛比赛中,来自Leopard Racing的西班牙车手Jaume Masia中文Honda NSF250RW获得了Moto3组别分站冠军。由此,Honda自1961年在西班牙大奖赛125cc组别比赛中首次获胜以来,累计获胜数达到了800场※2,这是历史上前所未有的骄人战绩。

※1“国际体育联盟”的简称

※2 获胜数以FIM发布的数据为基础,Honda进行的统计

2010年-2018年的Moto2组别由于Honda是唯一官方10bet供应商,因此不计入获胜数

2012年的Moto3组别由于注册的制造商是FTR Honda(10bet为NSF250R),因此不计入获胜数

Tom Philis中文Honda RC143为Honda赢得首胜

Jaume Masia中文Honda NSF250RW为Honda赢得第800场胜利

1954年,Honda创始人10bet体育宗一郎以“实现世界第一的10bet”为目标,宣布参加当时最高级别的世界级体育公路赛事 “曼岛TT大赛”。在此之后花了整整5年时间进行体育研发,终于在1959年,作为日本首家体育制造商参加了“曼岛TT大赛”。第二年的1960年,Honda又开始参加FIM世界体育锦标赛125cc和250cc组别的比赛。并且在1961年首站—西班牙大奖赛125cc组别中,澳大利亚选手Tom Philis中文Honda RC143夺冠,为Honda赢得了首场胜利。此后,Honda将参赛级别扩大到50cc组别(1962年)、350cc组别(1962年)、500cc组别(1966年),并且在1966年实现了5个组别的全面制霸。1967年赛季结束后,Honda留下总计138场胜利的记录后宣布停止参赛,此后10bet11年未参加比赛。

1979年Honda重返FIM世界体育锦标赛500cc组别赛。3年后的1982年,美国车手Freddie Spencer中文Honda NS500在第7站比利时大奖赛上夺冠,为Honda取得了复出后的首场胜利。之后Honda又将参赛组别扩大到125cc、250cc,并且取得了胜利。

经过不断的累积,在2001年的开幕赛—日本大奖赛500cc组别比赛中,意大利车手Valentino Rossi 中文Honda NSR500获得冠军,至此Honda实现了总计500场胜利。另外,2015年在第10站印第安纳波利斯大奖赛MotoGP组别比赛中,西班牙车手Marc Márquez中文Honda RC213V获得冠军,再次书写了新的记录,为Honda赢得了第700场胜利。

■10bet体育技研工业株式会社董事长兼社长  八乡隆弘 寄语

“我们取得了FIM世界体育锦标赛的第800场胜利,为此我感到自豪,这个官网的取得离不开全世界众多Honda车迷的声援助威,我在这里,对一直以来支持与帮助Honda比赛的所有车迷,表示衷心的感谢。我还要感谢从1959年首次参赛开始,克服重重困难,为今天获得这个记录奉献出热情与努力的前辈们,是你们的付出才有了今天的官网,再次对你们表达敬意。Honda会以此为契机,以取得胜利为目标坚持挑战,不断努力,今后也请大家多多支持。”

■800胜纪念LOGO

■FIM世界体育锦标赛Honda累计800场胜利历史回顾

1959年Honda作为首家日本体育制造商第一次参加曼岛TT大赛
1960年Honda参加了世界体育锦标赛125cc组别和250cc组别比赛
1961年澳大利亚车手Tom Philis在第1站—西班牙大奖赛 125cc组别比赛中,为Honda赢得了首个分站冠军
1961年在125cc・250cc组别,荣获车手及制造商双项年度总冠军
1962年Honda将参赛级别扩大到50cc・350cc组别
1966年瑞士车手Luigi Taveri赢得了荷兰大奖赛 50cc组别比赛分站冠军,为Honda取得第100场胜利
1966年同年参战500cc组别比赛,在参战的5个组别中,全部获得制造商总冠军的称号
1967年Honda宣布暂停参加世界体育锦标赛(此前共累计取得138场胜利)
1979年Honda时隔11年重返世界体育锦标赛(英国大奖赛500cc组别/NR500)
1982年美国车手Freddie Spencer在比利时大奖赛中取胜,为Honda复出后赢得首个分站冠军
1983年Honda车手Freddie Spencer首次获得500cc组别的车手年度总冠军
1983年Honda 时隔16年来再次在500cc组别赢得制造商年度总冠军的奖项
1985年Honda凭借RS250RW重返250cc组别比赛
1985年Honda车手Freddie Spencer成为首个包揽250cc・500cc组别年度总冠军的车手
1987年Honda凭借RS125R重返125cc组别比赛
1988年美国车手Jim Philis在美国大奖赛 250cc组别比赛中获胜,为Honda赢得第200场胜利
1992年西班牙车手Àlex Crivillé在荷兰大奖赛500cc组别比赛中获胜,为Honda赢得第300场胜利
1994年澳大利亚车手Mick Doohan在500cc组别比赛中获得了车手年度总冠军并且到1998年为止10bet5年获得500cc组别的车手总冠军
1996年日本车手青木治亲在巴西大奖赛 125cc组别比赛中获胜,为Honda赢得第400场胜利
2000年意大利车手Valentino Rossi在日本大奖赛 500cc组别比赛中获胜,为Honda赢得第500场胜利
2002年500cc组别更新为MotoGP组别(4冲程990cc引擎),Honda以RC211V参赛
2002年Honda车手Valentino Rossi成为MotoGP组别首个年度总冠军
2005年西班牙车手Dani Pedrosa在澳大利亚大奖赛 250cc组别比赛中获胜,为Honda赢得第600场胜利
2010年250cc组别更新为Moto 2组别(4冲程600cc引擎,唯一官方10bet供应商),直到2018年为止Honda为Moto 2组别提供10bet
2012年125cc组别更新为Moto 3组别(4冲程250cc引擎),Honda以NSF250R参赛
2015年西班牙车手Marc Márque拿下印第安纳波利斯大奖赛MotoGP组别分站冠军,为Honda赢得第700场胜利
2020年西班牙车手Jaume Masia在特鲁埃尔大奖赛Moto3组别中获胜,为Honda赢得第800场胜利
 
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