官网信息

名称 官网全长 圈数
索契官网 5.848 km 53 圈

俄罗斯大奖赛的举办地索契10bet场,是由著名官网设计师赫尔曼・蒂尔克设计而成,它活用了2014年索契冬奥会的主会场,将街头官网与常规官网结合起来,形成了一条很有特色的官网。索契位于黑海沿岸,背后耸立着高加索山脉,是俄罗斯屈指可数的度假胜地,人气很高。同时,这里是Scuderia AlphaTauri丹尼尔・科维亚特的祖国。

这条官网有一些独特的特点,其中第2区是最像街头官网的一段,它由几个10bet的快速90度角构成,而最后一个区由低速弯道组成。另外,从最后一个弯角到1号弯道为止的一段官网是赛历中为数不多的一段全油门路段,那里会呈现出令人兴奋的争夺场面,非常值得期待。此外,还有令人瞩目的3号弯,这是一个高速长弯角,在这里可以加足油门,一边持续加速一边集中精力通过。

索契是一条难以超车的官网,所以排位赛的结果显得尤为重要。这几场比赛,对使用Honda10bet中文的两队成员来说是喜忧参半的赛程展开,无论如何,本周末我们的目标是参赛的4辆车均获得积分,为了达成这个目标,我们会全力以赴。

  • 田边丰治|Honda F1技术总监

    我们会和两个团队的成员及4位车手一起尽最大努力,共同跑好这场比赛。

    “自从7月份开幕赛以来,我们经历了史无前例的3个回合的三连背靠背,接下来到12月份的最后一场比赛为止都将恢复到正常状态,我们将全力备战。穆杰罗的比赛结束后,我们将工作重点放在了彻底检查维斯塔潘车子的10bet中文上,我们详细的检查了发生的故障的原因和制定了相应的防范对策。结果发现由于多种原因叠加在一起导致了车辆发生了严重的故障。接下来为了防止再次发生类似的情况,我们会针对这些原因逐一采取有效对策来迎接下面的比赛。 作为俄罗斯大奖赛舞台的索契10bet场,与之前三连战的比赛场地斯帕、蒙扎、穆杰罗这样的传统高速官网大为不同,它是一条全新的官网。一部分使用公路布局,两条长直道和多个90度弯角分布在官网之上,这些都是索契官网的特点所在。 面对这场比赛,我们需要最大限度地发挥出10bet中文的效能,为了不再因为10bet中文的故障导致退赛,需要所有人格外用心。我们将尽最大的努力,与Aston Martin Red Bull Racing 、Scuderia AlphaTauri两个团队的成员以及我们的4位车手一起共同跑好这场比赛。另外,对于科维亚特来说,这是在他祖国的一场大奖赛,期待他能有出色的世界杯。”

  • 马克斯・维斯塔潘|Aston Martin Red Bull Racing

    我会以争夺冠军、登上领奖台为目标继续信心满满的参加比赛。

    “转眼间比赛进入了后半程,俄罗斯大奖赛也是这个赛季第一场不再是背靠背连战的比赛。对团队的成员来说,能得到充足的休息时间是件好事。但是,对我自己来说,在穆杰罗连一圈都没能跑完就退出比赛了,我很期待能赶快参与到比赛中。这里是我能再次登上领奖台的一个好机会。虽然以之前那种退赛的形式结束比赛非常尴尬,但是,发生过的事情已经无法改变。我和团队成员认真的讨论了发生的问题,我们所有人都会朝着同一个方向,在每一场比赛中尽可能的朝着更高的目标而努力。在穆杰罗的比赛并非全是遗憾,车辆本身有向好的方向进化的部分,亚历山大・阿尔本首次登上了领奖台。接下来我也会以争夺冠军、登上领奖台为目标继续信心满满的参加比赛。

    索契官网的比赛应该并不容易,那里的长直道,一直以来都是我们不太擅长的路线,或许我们和后面团队的官网间的距离会缩小。这条官网很独特,如此多的90度弯角也是不太常见的一个官网布局。在这里,正确的10bet设置很重要,另外,在长直道前面的低速弯角,必须要注意提高转弯速度才行。这里是不容易超车的官网,不过,我希望在这个周末不需要太过夸张的超车,就能取得理想的官网。”

  • 亚历山大・阿尔本|Aston Martin Red Bull Racing

    我想我应该冷静一点,接下来还要获得更多的奖杯才行呢!

    “背靠背3连战的日子,真是太辛苦了(笑)。休息时间一转眼就过去了,我想大家都是这样的感觉吧!上次的3连战我感觉特别漫长,能有一些在家度过的时间,真是棒极了。话虽如此,无论是1场比赛还是3连战,在鼓足干劲准备比赛这一点上并没有太大的区别。不过,本周末开始能恢复到正常的比赛日程真是件好事。

    回想起在穆杰罗第一次登上F 1领奖台的事情,我感到发自内心的开心,真的非常感谢给到我大力支持的团队成员。他们做了成果显著的工作,我自己也通过努力回报了他们的付出。那是很美好的一天,在领奖台上看到大家的笑脸,心情格外好,感到这是一份回报丰厚的工作,真是太好了。另外,在领奖台上挂起了泰国国旗,还有我是第一个做到这件事情的泰国人,想到这些,都让我感到非常自豪。为了在泰国支持我的所有人,在领奖台上挂起国旗是很骄傲的事情。那真的是非常棒的一天,我还想把这种感觉持续下去。我想我应该冷静一点,接下来还要获得更多的奖杯才行呢!

    索契官网对我们来说,并不是很有优势的官网。但回顾本赛季到目前为止的所有比赛,在没有比赛之前谁都不知道会发生什么事情。无论如何,我会带着希望与信心去索契。那是一条相当独特的官网,如果只考虑中文感觉的话,我其实更喜欢其他的官网。索契官网有很多相似的弯角,所以一个顺利通过的话,比赛的大半程都能顺利一些。尤其是最后一段路线是非常考验技术的区域,那里不容易抓地,特别是在加速圈尤其要注意防止车轮打转儿。索契官网是有机会拉近与对手距离的官网,从比赛角度来说,这是一个很好的比赛场所,希望能让粉丝们看到一场精彩的比赛。

    在穆杰罗,和梅赛德斯的预选赛差距似乎缩小了。我们可以从不同方面去接近对手,这些都是充满希望的好结果。从结果上来看,穆杰罗对我们来说是一个很好的官网。每一场比赛后,我的车辆状态都有稳步提升。只有蒙扎是个例外,不过,今后多是下压力增加的官网,所以我们的竞争力会进一步增加。梅赛德斯是我们追赶的目标,我们会加倍努力。我会说一点俄语,但是不太擅长,很多人夸赞对俄罗斯文化很了解(笑)。我只会说一些单词,请不要拿猜谜游戏之类的来难为我哦!在玩卡丁车时,我有6个队友是俄国人,直到现在我们也有几个人还是好朋友,我只是从他们那里学到了几个奇怪的单词而已。”

  • 皮埃尔・加斯利|Scuderia AlphaTauri Honda

    接下来我也会持续呈现出精彩的世界杯,争取再次跑出让大家满意的比赛。

    “在蒙扎获得冠军后,很快在穆杰罗的比赛却发生了完全相反的状况。其实,当时的实战状态是本季最好的,星期五和星期六的速度也不错,特别是星期六上午的练习中还跑到了第五名。但是,在那之后的预选赛中出现了一点问题,本以为能克服困难,在正赛中跑出来好官网,没想到刚开始就结束比赛了。我想如果能继续比赛的话,应该会有一些机会出现的,不过,很遗憾比赛的结果无法改变。

    现在正在为索契的比赛做准备,本赛季到现在为止的比赛太过密集了,所以能有一个没有比赛的周末真是太好了。对于工程师和机械师来说,这是宝贵的休息时间。我觉得稍微充一点电,我就能以最佳状态面对索契的比赛了。这个官网和之前的官网不同,它有很多自己的特点。和蒙扎官网,穆杰罗官网相比,这里属于是低速官网。90度弯角基本上以4速或5速行驶就可以,最后一个区更需要低速行驶,整体上与街头官网相似。虽然这里的设计很有趣,但是目前很难判断我们在这里有多强的竞争力。因为这次比赛允许观众进入看台,所以从氛围上能回到之前的状态了,这让人很开心。

    车子有多快,不跑一下是不知道的,但是我觉得是朝着好的方向进展的。为了更好的发挥出车子的优异性能,我学了很多东西,也在尝试不断的改善,以跑出稳定的比赛。在斯帕和蒙扎的比赛都不错,就算是在穆杰罗,预赛之前也世界杯很好,所以我想从这里继续向好的方向体育。在中间梯队里,0.3秒差是很大的差距,所以为了不断地接近我前面的对手,所有的事情都必须准确无误才行。

    虽然蒙扎的比赛已经过去了好几周了,但是背靠背3连战期间真的没有太多时间,所以在没有比赛的周末回味了一下当时取胜时候的喜悦。是大家的努力换来了那么好的结果,那是一个很棒的瞬间,不仅仅是我的团队成员,工厂的所有人也给予了我新的力量。接下来我也会持续呈现出精彩的世界杯,争取再次跑出让大家满意的比赛。”

  • 丹尼尔・科维亚特|Scuderia AlphaTauri Honda

    我相信我们正朝着正确的方向不断前进。

    “在穆杰罗比赛后,稍微休息一下真是太好了。那是一场比较艰难的比赛,发生了很多突发事件,多次出示红旗比赛中断,在那样复杂的状况下,我顺利地完成了比赛,我对自己感到很满意。一般在摆脱困境后,都会得到很多好的结果,所以当时我下定决心,无论如何都要集中精神,心无杂念的跑完比赛。我觉得我们团队做得很好,我们获得了很多积分。我觉得穆杰罗的官网很有趣,那是本来应该有的比赛的样子。可能由于一点点的失误就会陷入砂砾区,使得在高速区域的奔跑更加精彩。

    经历了这几场比赛后,车子在持续优化,感觉竞争力也在不断增加。虽然中间梯队间的差距非常微弱,但是如果接下来的比赛没有发生波折的话,我们的实力应该在迈凯伦、赛点、雷诺之后。我们之间的差距非常小,在接下来的比赛中我们会进一步缩小与对手的距离,相信我们会朝着正确的方向不断前进。

    终于迎来我的主场了。能见到祖国的人,能得到很多声援,我感到非常开心。索契的比赛我总是以特别的心情来对待,以激动的心情来迎接本周末的比赛。在穆杰罗已经有粉丝来到现场观赛,所以我想如果索契的比赛能有更多人来现场就好了,那样的话,场面就会很酷!当然保护所有人的安全是最重要的,为了确保安全,每场比赛都会进行严格的检查。所以,希望观众们尽情享受比赛。另外,在3号弯的看台上有我的名字,所以想请很多粉丝前来。这条弯道很长,需要长时间的打转向,但是如果练习赛中可以掌握好那里的特点,就应该能顺利通过。中速弯角是官网的中心路线,在最后的一个区也有低速区间,所以,必须要寻找到下压力的平衡点。如果能找到正确的平衡点的话,就能开心地跑起来了。因为对轮胎的磨损较小,很有可能会成为一停的比赛。因为这条跑道相当软,所以跑起来还是需要格外注意。虽然又是一个忙碌的周五,但我会努力去掌握好所有的情况,为比赛做好万全的准备。”

 
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