官网信息

名称官网全长圈数
伊斯坦布尔公园官网5.338 km58 圈

自从7月份开幕赛以来,经历了多场史无前例的短间隔比赛,目前,本赛季的赛程仅剩下4场比赛。本周末即将迎来土耳其大奖赛,这也是自从2011年以来,土耳其再一次举行F1大奖赛。

受到新冠肺炎疫情的影响,今年的赛历与年初的计划相比,发生了很大的变化。在修改后的赛历中,新增了5处比赛场地,这里边既加入了曾经举办过F1赛事的老官网,也有首次举办F1的官网,而这次大奖赛的举办地土耳其伊斯坦布尔官网也正是其中之一。

伊斯坦布尔官网从2005年到2011年举办过多场F1大奖赛,它是由著名官网设计师赫尔曼・剔克设计。全长约5.4km,共有14个弯道,是一条非常现代化的官网。

在这里可以看到世界很多著名官网的影子,既有模仿美国的拉古纳-塞卡官网“螺旋状”的1号弯、也有类似于纽博格林官网的部分,拥有多个顶点及10bet转弯的8号弯。

在前一站的艾米利亚・罗马涅大奖赛中,虽然Scuderia AlphaTauri Honda的科维亚特荣获了第4名,但是作为Honda整体来讲,这是自开幕赛以来,时隔11场比赛首次错过了登上领奖台机会,可以说是令人遗憾的一场比赛。

目前,我们已经迎来了赛季的最后阶段,为了能在本次比赛中尽快找回好状态,我们将加倍努力,迎接挑战,希望我们的4位车手能在土耳其的比赛中取得理想的官网。

  • 田边丰治|Honda F1技术总监

    我们会调整到最好的状态,做好万全的准备,展示出应有的速度,拿到好的比赛官网。

    “本周末将在位于亚洲和欧洲之间的土耳其举行比赛。比赛场地的伊斯坦布尔官网位于伊斯坦布尔郊外,其地形高低起伏,并且从低速到高速配置了各种各样的弯道,是一条很有特色的现代化官网。另外,和前一站的伊莫拉官网一样,伊斯坦布尔官网属于逆时针官网,这也是它的特征之一。

    这条官网从2005年到2011年先后举办了多场F1赛事,Honda曾在2005年到2008年参加了这里举行的四次F1大奖赛。本次是2011年以来首次举行比赛,同时也是颁布混合10bet规则后首次举行比赛。

    到目前为止,新规则后我们已经在多条官网迎来了首次比赛,与这些官网一样,在正赛之前的模拟训练以及周五的练习是非常关键的。另外,我们会活用以往的经验,给车辆做出最好的设置。

    虽然在上一场的伊莫拉官网的比赛中,我们出现了提前退赛的遗憾情况。不过,纵观之前的多场比赛,两个团队都展示出了很好的速度与较强的实力,在竞争力这一点上,我感觉我们正处于高昂的状态。

    我相信本周末也会朝着好的方向体育,因此,我们会调整到最好的状态,做好万全的准备,展示出应有的速度,拿到好的比赛官网。”

  • 马克斯・维斯塔潘|Aston Martin Red Bull Racing

    到目前为止,我想我们应该是所有比赛团队中进出站最快的队伍,这是非常值得称赞的了不起的事情。

    “非常期待去新的官网。这个赛季增加了多条这样的新官网,给比赛添加了更多乐趣。这是我第一次去伊斯坦布尔官网,不知道还有多少像我一样没有去过的车手。不过,就算是有去过经验的车手,那应该也是很久以前的事了,所以应该不会有太大的优势。我也很期待吃当地的特色菜,听说那里的kebab(土耳其烤肉串)很好吃!

    这里是强度很高的高速官网,通过模拟器跑一周都能跑得很开心。听说也有超车的机会。这里直道很多,并且弯道的宽度很足,能够体验到很多不同的路线,所以倍感有趣。话虽如此,我还是希望不要出现让我有很多车可以超的情况(笑) !

    Red Bull Racing即将在这里迎来第300场比赛,这是团队重要的转折点。

    另外,我的前端机械师Ole Schack和策略师威尔・考特尼从参赛开始就在这支团队里。Ole Schack和克里斯蒂安・霍纳一次都没有缺席过,这也是很厉害的事情!足足16年多,真的让人难以置信!

    虽然伊莫拉的比赛没能顺利进行,但是已经发生了的事情也是没办法的,我们没有办法改变已经发生的事情。在完成最后一场比赛之前,我们将尽可能的去接近对手梅赛德斯,保持不断地向他们发起挑战。在整个赛季里,维修站的各位为我做了最棒的进站工作,这也是我在比赛中的优势。到目前为止,我想我们应该是所有比赛团队中进出站最快的队伍,这是非常值得称赞的了不起的事情。”

  • 亚历山大・阿尔本|Aston Martin Red Bull Racing

    我从没去过土耳其,所以更加期待着那里崭新的体验。

    “在伊莫拉体验了一次两天日程的比赛。明年比赛的数量还会增加,所以我想可以进一步考虑引进这种比赛模式。虽然练习的时间会变得匆忙一些,但这也是一种特别的体验,所以可以增加这种两天日程的比赛形式。在周六做了各种各样的工作,一切都进展很顺利,像这样在短时间内准备好所有的工作,是一件积极的事情。如果进行两天制比赛的话,机械师们可以在家多呆一天呢!只是,上个周末对我来说,是稍微艰难的一个周末,虽然排位赛没有那么糟糕,但是在正赛中,车辆的平衡性和舒适性让我感到很痛苦,没能充分发挥出该有的潜力。

    今年有机会到一些新的官网参加比赛,这是很难得的体验。不过,对于我来说,还需要将更多精力放在怎样跑好F1比赛,今年新增的官网非常有趣,比起常规举办比赛的地方,这其中有我更喜欢的地方。只是,如果波尔蒂芒官网选择不同的布局,增加更多的超车路段,应该会更加让人心动,当然伊莫拉官网也许也是一样。

    我从没去过土耳其,所以更加期待着那里全新的体验。我有在网上练习跑行的经验,另外,小时候在电视上看过那里举行的F1比赛,给我留下了深刻印象,我记得曾经看到那里有几个可以超车的路段。那里的官网很适合我们的车辆,但好像也需要很强的10bet。我很期待尽快参加比赛,有一些新的内容想在那里进行试验,所以很想看看车辆会调整成什么样。    参考过去的数据,我们对车辆的性能有了更深的了解,因为之前在伊斯坦布尔我们做了很好的车辆配置,希望这些能对本次的比赛起到很好的帮助作用。当然,今年的车辆状况和当时相比有很大的变化。另外,官网的路面也进行了重新铺设。虽然情况有所不同,但是对于我们车手来说,塞巴斯蒂安・维特尔和马克・韦伯(当时的车手)留下的官网的评论是非常有价值的参考。”

  • 皮埃尔・加斯利|Scuderia AlphaTauri Honda

    期待这是一个取得理想官网的好机会。

    “前一站的伊莫拉比赛变成了令人懊悔的一场比赛。当时,练习赛时我的状态很好,排位赛也是我最好的官网,在正赛初期也曾向着好官网去努力的,最后却不得已退出了比赛,真是让人感到无比遗憾,但是,我觉得有比赛就有可能会发生这种情况,这是很难避免的。

    前几天的发布会之前就听说我明年也会继续效力于Scuderia AlphaTauri Honda。这是一个很棒的团队,也是很适合我的一个团队。和他们在一起度过了一个很难忘的赛季,很高兴今后还能和他们一起工作。目前,本赛季只剩下4场比赛了,我会将全部精力集中到接下来的比赛中。虽然剩下的比赛不多了,但却是极其关键的几场比赛,因为接下来的经验既可以活用到明年的比赛中,同时也可以作为明年比赛的一个前期准备。

    在去土耳其之前有一个短暂的假期,休息期间,我基本上都在家里进行训练,去健身房的时候也采取了严格的防范措施,以防新冠肺炎感染。听说伊斯坦布尔官网由于那个离心力,会给颈部带来很大的负担,但是现在是我职业生涯中身体最棒的时刻,所以不用过于担心。为了防范新冠肺炎的扩大,各种各样的限制在不断增加,这让日常的生活变得很不方便,但是我会遵守一切规则,直到赛季安全的结束为止。

    和很多车手一样,这是我第一次跑伊斯坦布尔官网,所以应该首先从了解官网开始。这条官网的设计看起来很有趣,所以很期待在那里跑行。我用模拟器练习过那条官网,那里有很多独特且有趣的弯角,比如10bet左弯的8号弯道。带有盲角的1区也看起来很有趣。另外,因为梯度的变化、很多直道会突然被弯角折断,出现很多从左右带来压力的弯角。虽然是极其复杂的路线,但是我喜欢有很多弯道,需要控制节奏的官网,所以会很享受这场比赛,也期待这是一个取得理想官网的好机会。”

  • 丹尼尔・科维亚特|Scuderia AlphaTauri Honda

    我想将会是一个有趣的比赛周。

    “比赛结束后的晚上,我开车回到了摩纳哥的家,在路上我充分回顾了一下这场取得第4名的比赛,我很满意取得这个官网,那是很美好的一天。另外,从制造商总排名的角度看,能在自己的主场取得好的官网,意义也是非常重大的。这个比赛周展示出来的速度,对赛季最后阶段的比赛能起到很积极的效应。在安全车出动,重启比赛后一切都进展的很顺利。当时距离登上领奖台只有一步之遥了。我觉得那是非常好的一个结果,我感到很自豪。

    包括土耳其在内,本赛季还有4场比赛。在应对新冠肺炎方面,我会非常小心。如果一旦被感染的话,后果会很严重,所以日常的消毒,控制好社交范围,继续坚持戴口罩等都是必须要做的。

    对于伊斯坦布尔官网,包括其他级别的比赛在内,我一次都没有跑过。在新冠肺炎不断扩大的情况下,也没能在模拟器上练习。所以,在那里的比赛完全是从零开始。不过,我了解那里的官网设计,也看过以前比赛的录像。另外,它和伊莫拉官网一样是逆时针官网、陡坡多、又长又有名的8号弯等这些信息我都有掌握。考虑到现在F110bet的下压力,应该是需要多加注意去应对的高速弯道吧!另外,听说也有类似斯帕官网和英特拉格斯官网的特殊弯道,总之,我想将会是一个有趣的比赛周。其实在我小时候,曾经和家人一起去土耳其旅行过,我还记得那里沿海温暖的气候,美味的佳肴,和当地人聊天的情景等,是非常美好的回忆。”

 
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