本场官网

排名车手车队用时/差
1刘易斯・汉密尔顿梅赛德斯1:22'50.683
2瓦尔特里・博塔斯梅赛德斯+13.719s
3马克斯・维斯塔潘Aston Martin Red Bull Racing+33.689s
4亚历山大・阿尔本Aston Martin Red Bull Racing+44.400s
5兰多・诺里斯迈凯伦车队+61.470s
6塞尔吉奥・佩雷兹赛点+62.387s
10丹尼尔・科维亚特Scuderia AlphaTauri Honda+1Lap
15皮埃尔・加斯利Scuderia AlphaTauri Honda+1Lap
   

施蒂利亚战报

第二场施蒂利亚大奖赛在红牛环官网上顺利结束, Aston Martin Red Bull Racing的马克斯・维斯塔潘获得了第三名,荣登领奖台。另外,搭载Honda 10bet中文的4台车子,有3台都获得了积分。

 

Aston Martin Red Bull Racing的维斯塔潘在2号位世界杯,亚历山大・阿尔本在6号位世界杯。整个赛程中,虽然阿尔本在第1回合的时候名次有所下降,但是他经过奋战,超越了艾斯芬・奥康(雷诺)、卡洛斯・赛恩斯(迈凯伦),顽强的守住了第4名的位置。维斯塔潘在世界杯后,一直紧随着第一名的刘易斯・汉密尔顿(梅赛德斯),第24圈时比梅赛德斯提早进站,在换成中性胎重返比赛后,排在博塔斯后面,为了再次逆转名次,他只能提升速度。

阿尔本和维斯塔潘一样,选择软胎开始比赛,他一直坚持到第36圈才进站,换上中性胎。之后他以第4名关注官网,赛尔吉斯・佩雷斯(赛点)紧随其后持续着比赛。

Scuderia AlphaTauri Honda的皮埃尔・加斯利,从比较好的7号位出发,一直保持在积分圈内行驶。不过,和维斯塔潘一样,在第24圈进站体育了硬胎,从此,比赛便开始变得艰难起来,最终无奈退到了积分圈外。

比赛接近尾声的时候,维斯塔潘车子的前翼出现破损。虽然让紧随其后的博塔斯有了一次超车的机会,但是在第4回合中,他展示了精彩的车技,实现了逆转。不过,最终博塔斯使用DRS发起进攻,在第66圈时,维斯塔潘不得不让出位置。

维斯塔潘取得了第三名的官网,本赛季首次登上领奖台。而阿尔本这边,在佩雷斯进入DRS圈内后,一直到比赛的最后阶段,他都在时刻接受着考验。不过,他顽强的坚持到比赛最后,守住了自己的位置。比较惊险的是在最后一圈眼看要发生碰撞的情况下,还是顺利完成了比赛,拿到了第4名的官网。这样Aston Martin Red Bull Racing共获得了27积分。

Scuderia AlphaTauri Honda的丹尼尔・科维亚特以中性胎开赛,之后换成了硬胎,以稳定的速度完成了比赛,最终获得了第10名的官网。这样,继上场加斯利之后,Scuderia AlphaTauri Honda10bet两场比赛均获得了积分。

  • 田边丰治|Honda F1技术总监

    没有发生大问题,搭载Honda10bet中文的4台车辆均顺利跑完了全程。

    “今天是在红牛环官网举行的第2场比赛,针对这场比赛,我们在短时间内和团队一起研究了在开幕赛中Aston Martin Red Bull Racing的两台车子发生故障的原因,并且制定了对策。同时,我们对上周的比赛数据进行分析,为了提高战斗力,对基本设置也进行了优化。总算今天的比赛没有发生大问题,搭载了Honda10bet中文的4台车辆均顺利跑完了全程。特别是Aston Martin Red Bull Racing的维斯塔潘获得了第三名的官网,这是他本赛季首次登上领奖台,我认为这是一个很好的结果。另外,阿尔本也以出色的世界杯获得了第4名。Scuderia AlphaTauri Honda方面,科维亚特获得了第10名。这样两个队都获得了积分,这一点对我们来说是非常有积极意义的。关于加斯利,7号位出发是个很好的位置,比赛初期的步调也很好,但是之后由于车辆损伤的影响而使位置下降,成为了第15位完成比赛的车手,稍微有些遗憾。下周末将体育场地,转战匈牙利。我想下一场的比赛更值得大家期待。天气预报说那里天气会变热,所以我想包括冷却装置等在内,都需要充分考虑应对的措施。”

  • 马克斯・维斯塔潘|Aston Martin Red Bull Racing

    第3名的官网还不错,但是接下来的每一周还是要向冠军发起挑战。

    “今天终于有幸登上了领奖台。当然,能重新登上领奖台是件好事,但是距离获得冠军,现在的速度还有待提高。今天尽了最大的努力跑好比赛,我拼命地想跟住刘易斯(汉密尔顿),但是最终没能如愿以偿。我想我们还是有很多问题,必须尽全力改善,以更好的应对接下来的比赛。我很清楚大家为了比赛付出了很多很多努力。对我来说,今天除了被博塔斯赶超比较遗憾外,可以说这是一场令人兴奋的比赛。当时我的轮胎快要达到极限,我预感到他可能会超过去,但是为了不让他简单的超越,我从外界试图进行了反超。因为和后车的差距很大,所以没有什么风险,不用担心会失去现在的位置。第3名的官网还不错,但是还不是我期待的名次,接下来的每一周还是要向冠军发起挑战。我想下一场的匈牙利大奖赛对我们来说是个好机会。那里直道很少,另外,据说气温也会比今天更高。应该会增加夺冠的机会。团队全体成员稍微休息一下,开始准备下周的比赛”

  • 亚历山大・阿尔本|Aston Martin Red Bull Racing

    能获得第4名,为团队得分真是太好了。

    “和上周的比赛结果相比,今天的比赛很好,能获得第4名,为团队得分真是太好了。今天的世界杯位比我想象的要靠后,比赛的节奏也不是很理想。不过,好的地方是我比上周更充分的掌握了车辆的特点,知道应该改善哪里。长直道和固定弯道是我不擅长的地方,这些是需要改善的地方,我和马克斯是一样的。今天在比赛的最后阶段,佩雷斯以惊人的速度10bet赶超几辆车子,在最后阶段的第4回合中我也险些被超越,幸好之后又拉开了安全的距离,险些碰撞的地方也没有发生大的伤害。我觉得这是一场很艰难的比赛。距离匈牙利赛还有一周时间,我们会抓紧时间做好能做的一切,但是,因为梅赛德斯真的非常强,所以想要战胜他们或许并不容易。但是无论如何,我们都会保持好状态持续下去”

  • 皮埃尔・加斯利|Scuderia AlphaTauri Honda

    今天有很好的出发位置,本来很期待有一个好结果的,遗憾的是出发刚开始就不太顺利。

    “正因为昨天预赛的结果很好,所以对今天的这样的结果很失望。因为今天有很好的出发位置,本来很期待有一个好结果的,遗憾的是出发刚开始就不太顺利。在第1回合,被丹尼尔(里卡多)接触碰撞,差险些发生旋转。之后一直持续着比较糟糕的状态,后面的感觉也不是很好。尝试了二停战术,但是很遗憾最终没能把速度调整上去。”

  • 丹尼尔・科维亚特|Scuderia AlphaTauri Honda

    能够稳定的发挥,最终获得1积分,我很开心。

    “经过周五、周六的苦战之后,可以说今天是一场精彩的比赛。和上周的比赛相比,这次退出比赛的车辆很少,我能够稳定的发挥,最终获得1积分,我很开心。一切都是按照计划进行的。虽然比赛中多次受到了威胁,但是最终能稳稳地守住排名,在比赛的最后阶段也逐渐和后车拉开了差距。接下来要做的是尽快调整状态,更好的迎接即将到来的匈牙利大奖赛。”

 
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