本场官网

排名车手车队用时/差
1刘易斯・汉密尔顿梅赛德斯1:28'01.283
2马克斯・维斯塔潘Aston Martin Red Bull Racing+5.856s
3夏尔・勒克莱尔法拉利+18.474s
4丹尼尔・里卡多雷诺+19.650s
5兰多・诺里斯赛点+22.277s
6埃斯特班・奥康雷诺+26.937s
7皮埃尔・加斯利Scuderia AlphaTauri Honda+31.188s
8亚历山大・阿尔本Aston Martin Red Bull Racing+32.670s
NC丹尼尔・科维亚特Scuderia AlphaTauri HondaDNF
   

英国战报

F1大奖赛的第4站,在英国的银石官网拉开帷幕,Aston Martin Red Bull Racing的马克斯・维斯塔潘再次以第二名的优秀官网登上领奖台。另外,Scuderia AlphaTauri Honda的皮埃尔・加斯利获得第7名,亚历山大・阿尔本获得第8名。这样,搭载Honda10bet中文的有三辆10bet获得了积分。

 

比赛过程中,在开场圈的最后一个弯道上,阿尔本与马格努森发生了碰撞,大赛直接出动了安全车。在安全车行驶结束后的第7周,阿尔本进站体育了硬胎。之后采取了长进站的策略,试图弥补损失,不过,根据调查结果,阿尔本由于碰撞被处罚时5秒。

Scuderia AlphaTauri Honda的两台车,均以跑入积分圈内为目标发起挑战,丹尼尔・科维亚特一度超越了吉奥维纳兹。加斯利在11名,科维亚特位于12名,两人均想有所突破,把名次提前。不过在跑到第11圈时,科维亚特在高速弯道的Maggots 10号弯到Becketts 13号弯的区域压到路肩冲出了官网,幸好他本人没有受伤。赛后,正在尽快调查车辆发生这种状况的原因。

这之后再次出动了安全车。与此同时,我们体育了策略,其他3辆车均进站换上了硬胎,试图直到跑完全程。换上了硬胎之后的阿尔本,在第30圈再次进站体育了中性胎,想要提高速度,以弥补被罚掉的时间。

排在11位的车手加斯利。在比赛的后半程。上演了完美的超越大戏。先是在第15号弯道从外侧赶超了法拉利的维特尔。紧接着又在下一弯道,超越了赛点的斯托尔。把名次提升到了第9位。

在后方的阿尔本也很快超越了维特尔和斯托尔,排到了第10位。而维斯塔潘这边,保持着与后车的安全距离,顺利的以第3名的排名进入了最后三圈。

之后排在维斯塔潘前面的博塔斯发生了爆胎。维斯塔潘上升到第2名的位置。当时,因为他与后方车辆保持着非常安全的距离,所以团队要求他进站换上了软胎。这样做,一方面是想他刷出一个最快单圈。另一方面,是要保证轮胎能处于安全的状态。

在进入最后一圈后,排在首位的汉密尔顿也发生了爆胎。以30秒差距排在第2的维斯塔潘,想要通过刷出最快单圈拉小与汉密尔顿的差距取得冠军,但最终没能如愿以偿,还是以第2名的排位结束了比赛。

另一方面,迈凯伦的赛恩斯也发生了爆胎,所以加斯利和阿尔本的位置再次得到提升。原本一直排在后方的两个人,在一系列漂亮的超车操作之后,分别取得了第七名和第八名的官网。

  • 田边丰治|Honda F1技术总监

    我们的车手通过努力挽回了昨天预选赛的不足,3辆10bet均进入了积分圈,拿到了名次。这对今后的比赛来说,是一个非常积极的结果。

    在今天举行的英国大奖赛决赛中,维斯塔潘世界杯稳定,最终以第2名的官网完成了比赛。已10bet三次登上领奖台。在对手出现故障的最后一圈,上演了让人激动的比赛场面。虽然非常有希望取得冠军,但最终还是以第2名的官网结束了比赛。无论如何,能在这种高速官网上取得这样的好官网,还是一个非常积极的结果。

    此外,获得第8名的阿尔本也世界杯出了精彩的车技,获得了宝贵的积分。虽然在比赛开始后不久阿尔本发生了碰撞,导致比赛进入了比较艰难的局面。不过,之后团队体育轮胎的策略发挥了作用,加上阿尔本也开出了非常漂亮的超车,最终终于冲入积分圈。能够取得这样的官网,虽然有一部分的原因是由于其他的车辆发生了故障,导致退赛。不过,不管怎么说,第8名的排位是非常值得祝贺的。Scuderia AlphaTauri Honda的科维亚特由于车辆故障,发生了车辆失控的状况,成为了唯一一个退赛的选手。本来出发时的步调还是不错的,最终这样的结果显得有些遗憾。

    这场比赛不仅出动了安全车,最终阶段轮胎也出现了问题,可以说是一场一波三折的比赛。但是最终结果是我们的车手通过努力挽回了昨天预选赛的不足,3辆10bet均进入了积分圈,拿到了名次。这对今后的比赛来说,是一个非常积极的结果。下周还会在这条官网上进行第二场比赛。我们会尽快对本周得出的数据进行分析,以进一步提高车辆的性能。做好充足的准备,迎接下一场比赛。

  • 马克斯・维斯塔潘|Aston Martin Red Bull Racing

    我相信团队的决断是正确的,我本人并不后悔。

    赛后有人说,今天本来有希望取得冠军,是不应该换成软胎的。但是我相信团队的决断是正确的,我本人并不后悔。当时的目的是刷出最快单圈,因此进站进行了调整。这个决定是没有问题的。因为我的车辆也存在爆胎的危险。今天的情况在F1赛场上是非常少见的。我觉得我们的整体操作是没有问题的。今天梅赛德斯(汉密尔顿)能够取得冠军,确实是因为他的速度比我们要快。有人觉得今天汉密尔顿非常的幸运,其实,排在首位却发生了爆胎的事件,并不是幸运的。博塔斯也发生了同样遗憾的事情。本以为我最多能在这场比赛中取得第3名的官网,最终能拿下第2名,同时也再次获得了积分,对这个官网我非常满意。我与梅赛德斯(汉密尔顿)大约一圈相差了约0.4到0.5秒的距离,又比后面的车辆快了1秒左右的距离。所以在比赛中,我成了一辆孤独的车。中途我还通过无线电提醒工程师补充水分(笑),其他时间就只能用数羊来打发了。对于下周的比赛,轮胎的选择会直接影响到策略和执行。预计会是一场非常值得期待的比赛。接下来我会冷静的考虑与梅赛德斯之间的差距所在,不断的调整自己的状态,以期待跑出更好的官网。

  • 亚历山大・阿尔本|Aston Martin Red Bull Racing

    我也已经尽了最大的努力。虽然有一些遗憾,但是比赛的结果是不能更改的。

    第八位并不是我所期待的一个结果,我的车子受到了碰撞,还遭到了处罚,都是很不开心的事情。我觉得这次的碰撞,我和马格努森应该是各占50%的责任。因为是他失误,让出了空间。我本来尝试着想去超越,然而,他没有注意到我。等到我发现空间变小的时候,马上尝试着减速,可是不幸的是还是撞到一起了。因为弯道处速度差太大,导致我来不及避开。总之,本周末出现了很多问题,但是我也已经尽了最大的努力。虽然有一些遗憾,但是比赛的结果是不能更改的。不过,银石官网是我最喜欢的官网之一,我很开心下周还能在这里进行第二场比赛。我想本周学到的东西可以在练习赛开始就活用起来。

  • 皮埃尔・加斯利|Scuderia AlphaTauri Honda

    这是一场全力以赴的比赛。对我来讲这应该算是世界杯最好的几场比赛中的一场。

    「第7名的官网对我们来说是非常棒的结果。这是一场全力以赴的比赛。对我来讲这应该算是世界杯最好的几场比赛中的一场。比赛的结果超出了我的想象,我想我可能会获得积分。但是,一开始安全车出现的时间与节点对我不利,导致了整个比赛变得非常的艰难。当时排在12位,处在不利的位置,真的是一场苦战。虽然比赛很不容易,但是过程中也有让人开心的地方,我和维特尔,斯托尔以及吉奥维纳兹之间展开了激烈的争夺,我很清楚要想超越对手,必须要有一击制胜的决心。能够从外侧超越法拉利的车手,也是一件非常非常开心的事情。我现在对车子的触感很好,也很清楚需要改善的地方,我期待下一场比赛能取得更好的官网。

  • 丹尼尔・科维亚特|Scuderia AlphaTauri Honda

    今天出发的状态不错,步调也很好,在很多地方赶超了其他车辆。

    今天比赛不久我就退赛了,很遗憾。不过,比赛刚开始对我来说还是一段很有强度的比赛。今天出发的状态不错,步调也很好,在很多地方赶超了其他车辆。我本来以为会是一场很精彩的比赛。结果突然在第十圈的时候,我失去了对车子的控制。发生了这样的事件,在平时的话,我认为首先要考虑自己的责任。我会想是不是因为自己的原因导致了这样的结果。不过后来我看了比赛的录像。发现是在我无法控制的范围内,好像发生了什么。所以我觉得我们有必要认真的把所有的数据综合起来进行细致的确认,考察一下到底发生了什么问题。今天本来是有希望拿到积分的,结果却很遗憾。不过我不会气馁,下周会继续努力,争取拿到好官网。

 
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