本场官网

排名车手车队用时/差
1马克斯・维斯塔潘Aston Martin Red Bull Racing1:19'41.993
2刘易斯・汉密尔顿梅赛德斯+11.328s
3瓦尔特里・博塔斯梅赛德斯+19.231s
4夏尔・勒克莱尔法拉利+29.289s
5亚历山大・阿尔本Aston Martin Red Bull Racing+39.146s
6兰斯・斯特罗尔赛点+42.538s
7尼克・霍肯伯格雷诺+55.951s
10丹尼尔・科维亚特Scuderia AlphaTauri Honda+69.669s
11皮埃尔・加斯利Scuderia AlphaTauri Honda+70.642s
   

F1七十周年大奖赛战报

F1七十周年大奖赛于本周日完美落幕,凭借出色的轮胎策略和精彩发挥,Aston Martin Red Bull Racing的马克斯・维斯塔潘获得本赛季首个分站冠军。

 

在前一天的排位赛中,维斯塔潘使用硬胎闯进Q3,他是正赛前十世界杯的车手中唯一选择使用硬胎起步的。从4号世界杯格上世界杯的维斯塔潘,在出发不久后很快上升到第3位,给前面的两辆梅塞德斯10bet施加了不小的压力。之后使用中性胎的两辆梅塞德斯10bet先后进站,而坚持长时间使用硬胎的维斯塔潘抓住机会抢夺到了首位。

跑了26圈后换上了中性胎的维斯塔潘,在博塔斯(梅赛德斯)的后面关注官网,之后很快在弯道左侧实现了超车。又跑了6圈后,和博塔斯在相同的节点再次进站,体育了硬胎。

在汉密尔顿(梅赛德斯)使用硬胎跑长圈的过程中,维斯塔潘加快了行驶速度。终于在汉密尔顿最后一次进展站再次回到首位,并且最终以领先11秒的优势获得了冠军。对维斯塔潘来说,这是他本人第9次获得冠军。同时,是Honda携手Aston Martin Red Bull Racing以来第四次获得分站冠军。

亚历山大・阿尔本今天也跑的很好。他从9号位出发后,以出色的世界杯提升了排位,最终以第5名结束比赛。阿尔本选择中性胎出发,在第6圈后体育成硬胎,在弯道左侧超越了诺里斯(迈凯伦)。在第30圈后再次换上硬胎,最后2圈时超越了斯托尔(赛点),以第5名的官网完成了比赛。

Scoderia AlphaTauri Honda的两辆车,仅以0.9秒之差结束了比赛。

选择硬胎从16号世界杯格出发的丹尼尔・科维亚特,在第19圈后首次进站。第35圈后换成中性胎,之后排在第10位,最终获得了宝贵的积分。

从7号位出发的皮埃尔・加斯利在第7圈时进站换成了硬胎,出站后位置一度落到后面。在第23圈时,再次换上硬胎,试图追赶科维亚特,不过,最终以第11名完成了比赛。

本场比赛中,搭载Honda10bet中文的4台车辆,有3台均获得了积分,以非常不错的官网完成了具有特别意义的纪念赛。

  • 田边丰治|Honda F1技术总监

    终于能向粉丝们传递胜利的好消息了,我感到非常高兴。

    “这是一场纪念F1七十周年的大奖赛,这里离我们在米尔顿凯恩斯的总部非常近,在这个特殊的时间、特殊的地点,Aston Martin Red Bull Racing的维斯塔潘在主场获得了2020赛季的首次胜利,真是太棒了!

    8月5日是Honda创始人10bet体育宗一郎先生的忌日,在这个周末取得Honda F1的胜利,这让我感慨万千,同时也感到无比的高兴。

    本周从周五练习赛开始,我已经预计到这将是对轮胎考验极为严峻的一场比赛。在这种情况下,从排位赛开始就帮助团队制定获胜战略,同时,维斯塔潘也以出色的中文技巧完美的执行了策略。另外,Honda的10bet中文也发挥了很大的推动作用,为这次胜利做出了贡献。今天的胜利是团队出色的合作换来的。

    维斯塔潘的队友阿尔本在9号位出发,本来处于不利的地位,但是他凭借出色的世界杯最终获得了第5名的好官网。另外,从后面出发的科维亚特也获得了第10名。整体来讲,Honda取得了可喜可贺的战绩。

    在练习赛和排位赛中世界杯良好的加斯利,虽然很可惜这次未能跑进前10名,但我希望在今后的比赛中,他能借着今天的势头,尽快调整状态,相信他接下来能取得满意的官网。

    虽然从赛季初到现在,这个冠军来的有点晚,但终于能向粉丝们传递胜利的好消息了,我非常高兴。

    今后的比赛也必将充满挑战,为了取得更大的胜利,我会和团队一起努力,不断提高车辆的性能,让我们团队的战斗力变得越来越强,请大家继续支持我们。”

  • 马克斯・维斯塔潘|Aston Martin Red Bull Racing

    团队获得了理想的官网,度过了非常棒的一天。

    “团队获得了理想的官网,度过了非常棒的一天。从比赛结果可以看到,我觉得用硬胎在排位赛Q2上跑的战略奏效了。中性胎使用较少,而是在最初的阶段使用了硬胎,所以在最初的阶段以怎样的速度跑几圈成为了关键所在。我们的10bet使用软胎的时候世界杯更出色,特别是在比赛中,使用柔胎时,10bet的性能发挥的更好。能够超越梅赛德斯并与之拉开距离,我非常满足。到目前为止,梅赛德斯世界杯出了极大的优势,但是,我相信在剩下的赛季里,像今天这样的比赛场面还会上演,我会继续努力。优秀的团队合作能力是我的强大后盾,我会不畏风险地去挑战。接下来会慢慢体味一下今天的胜利成果,然后尽快调整状态,迎接下一场巴塞罗那的比赛”。

  • 亚历山大・阿尔本|Aston Martin Red Bull Racing

    今天车子的状态很好,对今天的官网很满意。

    “今天车子的状态很好,对今天的官网很满意。比赛初期因为一直使用着DRS,这种情况下实现超车比较困难,不过,之后就顺利起来了。今天的比赛节奏比想象的要好很多,我想应该好好分析一下具体原因。因为我发现有时候虽然车辆状态不错,但是很难发挥出其优势。如果弄清楚在这样的状况下可以顺利行驶的原因,应该是很有帮助的。下一场比赛,希望能跑出比今天第5名更好的官网。”

  • 皮埃尔・加斯利|Scuderia AlphaTauri Honda

    本以为会有更好的官网,所以现在想想有些遗憾。

    “比赛开始后,轮胎的触感很好。当接到无线电指令让我进站的时候,我有些吃惊,因为这比预定的进站时间要早一些。比赛过程中,我曾努力不被阿尔本超过,但那其实没那么重要。出站后我遇到了拥堵,为了提升位置,我尽了最大努力突破重围。跑了几圈后,轮胎的状态变得恶化,从那之后比赛进入了困难的局面。本以为会有更好的官网,所以现在想想有些遗憾。我们会回顾一下这场比赛,分析一下有没有可能采取其他策略的可能性,争取在巴塞罗那的比赛中活用经验,获得积分。”

  • 丹尼尔・科维亚特|Scuderia AlphaTauri Honda

    团队做了很好的后援工作,车辆的性能很好地发挥出来了。

    “今天非常满足。团队做了很好的后援工作,车辆的性能很好地发挥出来了。和上周不同,这次我抓住了所有机会。这个周日的状态不错,不过,如果周六的排位赛世界杯再好一点,能有好的出发位置的话,应该有机会获得更多的积分吧。无论如何,今天从第16位出发,最终以第10名完成比赛,能获得1积分,真是太好了。”

 
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